プジョーから20xシリーズのニューモデル「Peugeot 208」が登場するようで。
私も一時期、206に乗っていましたが、とにかく乗っていて楽しい車でした。
ジョブを載せての移動にはちょっと小さかったんですが、今でも乗りたいなぁと思うことがあります。
今回の208は975kgと軽量化しており、206にやや戻ったデザインのように感じます。
207は中途半端に大きくなった印象がありましたからね。
軽量化もあり燃費も良くなってるようで、ディーゼルモデルもあるのが個人的にはさらに魅力的です。
欧州複合モードで燃費が29.42km/Lだそうで、国内販売してくれたら良いのですけどねぇ。
ただ、最初にも書いたようにジョブを載せることを考えるとやっぱりちょっと無理かなぁ。
大分にあったディーラーも今は保守のみですし…。
ただ、一度はじっくり見てみたいと思っています。
紗羅の自転車の前輪がパンクしちゃったようで、いろいろ痛みも来ているようなので、買い換えることにしました。
私がちょっと借りて乗ったときにもチェーンがたるみ気味でガラガラいってましたし、タイヤも前後ともかなりすり減ってましたからね。
先日はかごも破れて交換したくらいで、もうぼちぼち限界でしょう。
2009年の1月に放置自転車の整備品を買ったものですから、2年半ほど乗ったことになります。
私はその前にもう買い換えたわけですが、あまり安いものだとすぐいろいろガタが来るので、今回は多少は良いものを。
ということで、変速付きの「Levezza」というものにしました。
FILAのも良さそうだったんですが、どちらも同じサイモト自転車というのだったので、こっちで良いかなぁと。
帰ってから調べてみると、FILAもちょっと安かったみたい。
私のが不調になったら、買い足しても良いかもしれません。
まだ暑いので、さすがに遠出は厳しいですが、涼しくなったらカメラ片手に自転車で遠出してみても良いなぁ、なんて思っています。
私も以前乗っていたプジョーですが、量産車としては世界初のディーゼルハイブリッド車「Peugeot 3008 Hybrid4」が出るそうで。
http://response.jp/article/2010/08/24/144259.html
といってもまだ海外だけなんですけどね。
3008自体は国内でも既に出ていて、デザイン的には206に乗っていた私の好みとは若干違いますが、これまたディーゼルひいきの私としては、やはり注目なのです。
まぁ、ディーゼルがハイブリッド向きかどうかはあるのでしょうけどね。
問題はお値段で、通常モデルでも340万ですから、ハイブリッドになったら400万円超えは間違いないでしょう。
いずれ20Xクラスに降りてこないと、とても手は出ませんねぇ。
それまではコーヒーミルくらいで我慢ですねぇ。
3008自体もデザインはともかく、トグルスイッチやHUDなど、かっこいい感じですし、一度くらいは見てみたいなぁと思います。
TwitterでプジョーをゲットされたというTLを拝見して、うちもまた
プジョーに乗りたいなぁ、なんて思いつつ、楽天を眺めていたら、
楽天でもプジョーが売ってるんですね。
2001(H13) プジョー プジョー 206 XS 車検H22/06【お買い得車市場対象車両】
ほかにも中古がいっぱいですが、なるほど、ガリバーが出店
しているのですね。
うちの次車種はやっぱり軽自動車かなぁ。
1999(H11) スバル プレオ LM 車検H22/04【お買い得車市場対象車両】
あこがれという意味では、アルファロメオも乗ってみたい車種の
ひとつですね。
このあたりもしっかり中古が出回ってるんだなぁ。
2002(H14) アルファロメオ アルファロメオ 147 ツインスパーク セレスピード 車検H23/09【お買…
お店で試乗したりするのも楽しみの一つですけど、ネットだと
ポイントがもらえたりするメリットもあるし、まず下調べするのには
便利だなぁと思います。
今年の初めに買った自転車ですが、先日から何度もパンクを繰り返していて、
今日もまたパンクしてしまいました。
おそらくチューブやタイヤが痛んでいるのだと思いますが、こんなに何度も
パンクしていると、安心して乗れないんですよねぇ。
放置自転車を整備したもの、ということだったので、趣旨にも賛同して
購入したのですが、問い合わせてみると、自転車のことは全く理解しておらず、
ただカギを付け替えただけで販売しているんだとか…。
修理もまったく受け付けてもらえませんし、これではちょっと困りものですので、
やはり新しいものを購入することにしました。
どうもシティサイクルっぽいものは弱い気もするので、今回は完璧な
ママチャリです。
本来ならPanasonicあたりにすると良いのでしょうねねｌ。
【Dプラスオリジナルデザイン】4cloverシリーズ フォークローバー SLS261 26インチ 変速なし【…
今度は長く乗れたら良いなぁと思っています。
昨日、自転車がパンクしているのに気付いたので、以前のように
自分でパンク修理をしてみました。
なにしろ暑い上にチューブの継ぎ目っぽいところに穴があったので、
補修用のゴムがなかなかくっつかずに、かなり手間取りました。
そして、今日になって、ちょっと出かけていたら、途中でまたパンク。
帰ってから再び外すと、補修したゴムがすっかり取れてしまっていました。
接着剤の強度が弱いんだろうなぁ。
とりあえず、できるだけ丁寧にまた接着しておいたけれど、これで
治ってくれれば良いのですが…。
結構頻繁にパンクするようだと、修理剤も用意しておいたほうが良いかも
しれません。
これはこれで強度は大丈夫なのか、心配ではありますが。
パンクしたその場で直せる、パンク修理剤ホルツ タイヤウェルド (小) 150ml ※ミニバイク・自転…
ただ、正直、今の自転車はチューブがずいぶん痛んでいます。
ですから、今日の修理で治らないなら、チューブを交換すべきなんでしょうね。
パナレーサー ブチルチューブ 700x28c(27-31c) 英式
チューブのお値段はとても安いのだけれど、適合するサイズのものを
ちゃんと選んだり、チェーンや車輪を元に戻す作業など、かなり重労働っぽいです。
さすがにこれはお店に頼むべきかなぁとは思うのですが、修理代は
4000円前後みたいなので、それだと中古で買った自転車と、それほど
変わらないお値段になってしまうのが、ちょっと厳しいところです。
まぁ、本来は自転車もちゃんとしたものを選ぶべきだ、ということなのでしょうね。
あと、同じ時に買った紗羅の自転車は頑丈だから、ママチャリ系のほうが
頑丈なのかもしれません。
軽量高品質アルミフレーム採用モデル。【送料無料】沖縄・離島は除くPanasonic（パナソニック）…
以前、私も乗っていたプジョー206ですが、なんと今更ながら、
復刻されて、その名も「Peugeot 206+」として再登場するんだとか。
http://www.carview.co.jp/news/0/103435/
現行モデルを206風にするのではなく、逆に、以前の206をベースに
ルックスを新しい感じしているというのが、ユニークですね。
最近は自動車業界も不況ですし、あのコンパクトなサイズが再評価
されているのかも。
206は1998年に登場して、約650万台が販売されたんだとか。
確かに、今考えても一番乗ってる&持ってる満足感のある車だったかも。
残念ながら、今のところはヨーロッパ限定での復活のようですが、
できたらディーゼル仕様で日本でも乗れると良いんだけどなぁ。
それまでは、プジョーグッズやミルあたりで我慢しておこうっと。
☆送料無料☆27％OFF！【プジョー(peugeot)】コーヒーミルタンザニア
昨日、自転車でウロウロしていたら、なんだか空気が抜けてきたので、
慌てて近くのホームセンターで、空気入れと修理キットを買ってきました。
駐車場で、まずは空気を入れてみると、とりあえず平気になりました。
帰宅まではOKだったので、そのまましばらく放置してみました。
しかし、1時間もすると、やっぱり空気が抜けてしまいました。
ってことで、修理を開始しましたが、まずは虫ゴムには問題ないようです。
次はタイヤを外すんですが、これがなかなかうまくいきません。
どうやら、タイヤレバーという工具があると楽らしいです。
うちはなかったので、ドライバ2本で無理矢理外しました。
タイヤを外してしまえば、チューブを取り出すのは簡単。
あとは石けん水に浸けて、穴を探せば、すぐに見つけられました。
| 実画像サイズ | 640 x 485 ( 67 kB ) |
|---|---|
| Exif 情報 | |
| モデル名 | PDR-T10 |
| ISO 感度 / 露出補正値 | 100 / 0.0 |
| 露出時間/絞り | 1/146 秒 / F 8.0 |
| 露出補正値 | 0.0 |
| 焦点距離 (35mm 換算) | 6.0 mm (データなし) |
| 全 Exif 情報表示… | |
穴にゴムのりをつけて、パッチラバーを貼れば修理は完了。
ここからまた漏れてしまうこともありがちですが、一度修理を経験
しておけば、次は簡単にできそうですしね。
最近は缶から注入するだけで修理できるものもありますが、
一度くらいは修理を実体験しておくのも良いかもしれませんね。
ホルツ タイヤウェルド (小) 150ml ※ミニバイク・自転車用 MH701
まぁ、そう頻繁にパンクされたら、たまったものではありませんけれど。(^^;
